Temps fort à Colombes
Prolongement du T2 à Colombes
Depuis 2007, des travaux préalables de déplacement de réseaux (eau, électricité, gaz, assainissement et télécommunications) sont réalisés à Colombes, sur le boulevard Charles de Gaulle, pour permettre la réalisation du tramway.
Depuis 2009, les travaux d'aménagement de la voirie et de la plateforme du tramway sont en cours sur le boulevard Charles de Gaulle. Les essais du tramway commenceront à Colombes en 2011, pour une mise en service prévue début 2012.
Le déroulé des travaux à Colombes en 5 phases :
- Travaux préalables sur la voirie et les trottoirs (démolition d'îlots, abattage d'arbres...)
- Travaux d'aménagement urbain sur la voirie et les trottoirs côté des numéros pairs
- Travaux d'aménagement urbain sur la voirie et les trottoirs côté des numéros impairs
- Travaux de système de transports (plateforme du tramway, stations...) sur l'axe central du boulevard
- Travaux de finition d'aménagements urbains (plantations, mobiliers...)
Phasage des travaux à Colombes
Pendant le chantier, tout est mis en ouvre pour limiter l'impact des travaux sur la vie des quartiers. Votre contact, Gabriel Dousseau, est présent pour répondre à toutes vos questions.

Avril 2009 : la pose d'un aiguillage pour le prolongement du T2 à Colombes
Vidéo produite et réalisée par le conseil général des Hauts-de-Seine
Temps fort à Courbevoie
Prolongement du T2 à Courbevoie
Depuis 2008 et jusqu’au 2 trimestre 2010, les travaux préalables de déplacement de réseaux (eau, électricité, gaz, assainissement et télécommunications) sont réalisés à Courbevoie, sur le boulevard de la Mission Marchand, pour permettre la réalisation du tramway.
Suite à ces travaux préalables, les travaux d’aménagement de voirie et de plateforme propres au tramway démarreront.
La mise en service du prolongement du tramway T2 est prévue en 2012.
Le déroulé des travaux à Courbevoie en 5 phases :
- Travaux préalables sur la voirie et les trottoirs (démolition d'îlots, abattage d'arbres...)
- Travaux d'aménagement urbain sur la voirie et les trottoirs côté des numéros pairs
- Travaux d'aménagement urbain sur la voirie et les trottoirs côté des numéros impairs
- Travaux de système de transports (plateforme du tramway, stations...) sur l'axe central du boulevard
- Travaux de finition d'aménagements urbains (plantations, mobiliers...)
Début des travaux entre la rue de Caen et la rue de Dieppe
côté des numéros impairs
Phasage des travaux à Courbevoie
Pendant le chantier, tout est mis en œuvre pour limiter l’impact des travaux sur la vie des quartiers. Votre contact, Ana Flamind, est présente pour répondre à toutes vos questions.

Temps fort à Bezons
Travaux du tramway à Bezons
Le Conseil général du Val d’Oise poursuit les travaux d’aménagements du prolongement du tramway T2 à Bezons. Au niveau de la passerelle piétonne Rosenberg, le tramway circulera en voie centrale, avec de part et d’autre des voies de bus. Compte tenu de l’avancement des travaux, cela impose de démonter la passerelle Rosenberg à l’été 2009 (de manière générale, les emprises seront élargies).
Démontage de la passerelle piétonne Rosenberg
Fermeture de la passerelle piétonne à partir du 6 juillet 2009 à 8 h 00
Dès le 6 juillet, le Conseil général du Val d’Oise met en place, avec le soutien de la Ville de Bezons, un dispositif permettant aux piétons de se déplacer facilement et en toute sécurité.
Des traversées piétonnes, protégées par des barrières, seront installées pendant les travaux. Adultes et enfants pourront facilement emprunter les cheminements piétons sécurisés et repérer les passages protégés grâce à un marquage au sol simple et compréhensible par tous.
Faire vite, pour réduire les perturbations
- le 6 juillet à 8 h 00 : Fermeture définitive de la passerelle
- du 6 au 13 juillet : Dépose de la rampe d’accès et stockage à proximité
- la nuit du 15 au 16 juillet : Démontage de la passerelle et fermeture des voies de circulation
- du 17 au 21 juillet : Evacuation des pièces découpées
- le 22 juillet : Fin des travaux
Un dispositif sécurisé pour les traversées piétonnes

Temps forts à La Garenne-Colombes
Prolongement du T2 à La Garenne-Colombes
Depuis 2008 et jusqu’au 2e trimestre 2010, les travaux préalables de déplacement de réseaux (eau, électricité, gaz, assainissement et télécommunications) sont réalisés à Courbevoie, sur le boulevard de la Mission Marchand, pour permettre la réalisation du tramway.
Suite à ces travaux préalables, les travaux d’aménagement de voirie et de plateforme propres au tramway démarreront.
La mise en service du prolongement du tramway T2 est prévue en 2012.
Le déroulé des travaux à La Garenne-Colombes en 5 phases :
- Travaux préalables sur la voirie et les trottoirs (démolition d'îlots, abattage d'arbres...)
- Travaux d'aménagement urbain sur la voirie et les trottoirs côté des numéros pairs
- Travaux d'aménagement urbain sur la voirie et les trottoirs côté des numéros impairs
- Travaux de système de transports (plateforme du tramway, stations...) sur l'axe central du boulevard
- Travaux de finition d'aménagements urbains (plantations, mobiliers...)
Phasage des travaux à La Garenne-Colombes
Pendant le chantier, tout est mis en œuvre pour limiter l’impact des travaux sur la vie des quartiers. Votre contact, Ana Flamind, est présente pour répondre à toutes vos questions.

Temps forts à Nanterre
Travaux au carrefour A86 / RD 992
L'aménagement du carrefour entre l'A86 et la RD 992, à Colombes et Nanterre, est prévu de la fin avril à la fin octobre 2009. Une grande partie des travaux sera ainsi réalisée durant les mois d'été, les moins chargés en circulation.

Le plan de circulation du carrefour sera modifié durant les travaux, ce qui devrait entraîner des perturbations.
Phasage des travaux du carrefour entre l'A86 et la RD 992
Le franchissement de ce carrefour fait l'objet d’un phasage spécifque. Pour réduire au maximum le temps des travaux, la pose des voies se fait avec des dalles préfabriquées.

A partir de novembre 2009, les travaux du système de transport se poursuivent au milieu de la chaussée sur la RD 992 et de chaque côté de l'A86. Deux files de circulation minimum sont maintenues dans chaque sens.