2012, la mise en service
Bus, tramway... gagnez en liberté !
Plus d'une trentaine de projets sont en cours en Ile-de-France. Une priorité : faciliter les déplacements de banlieue à banlieue. Voilà pourquoi 70 km de tramway et de bus en site propre sont aujourd'hui prévus autour de Paris. Le prolongement du tramway T2, au sud et au nord, répond à cette volonté.
Prolongement du T2 entre La Défense et Bezons
Le prolongement du tramway T2, entre La Défense et Bezons, répond à cette volonté, en améliorant le cadre de vie de communes en plein développement économique.
Les temps forts
- 2008
- début des travaux au niveau du raccordement à La Défense
- début des travaux à Bezons
- démontage de l'autopont à Bezons
- 2009
- début des travaux du site de maintenance et remisage
- début des travaux à Colombes
- pose du premier rail
- début des travaux de la station terminus de Bezons
- début des travaux d'aménagement de la RD 392 à Bezons
- pose des passerelles du pont de Bezons
- réalisation de la passerelle du pont de Charlebourg
- début des plantations à Colombes
- 2010
- début des travaux à Courbevoie et La Garenne-Colombes
- début des travaux d'aménagement de la RD 308 à Bezons
- poursuite des travaux à Bezons et Colombes
- début des plantations à Courbevoie et La Garenne-Colombes
- 2011
- livraison de la première rame
- poursuite des travaux à Courbevoie et La Garenne-Colombes
- achèvement des travaux à Colombes et Bezons
- premiers essais à Colombes et Bezons
- achèvement des travaux du site de maintenance et remisage
- 2012
- achèvement des travaux à Courbevoie et La Garenne-Colombes
- deuxième phase d'essais
- mise en service du tramway
Faciliter les déplacements
Etat, Région Ile-de-France, Conseils généraux des Hauts-de-Seine et du Val d'Oise, RATP et STIF, tous sont réunis pour mener à bien le prolongement nord du tramway T2, entre La Défense et Bezons. Ce sont près de 32 000 habitants, de six communes des Hauts-de-Seine et du Val d'Oise, et 19 000 emplois qui seront desservis. La liaison entre La Défense et Bezons se fera alors en 12 minutes, tous les jours de l'année, de 5 heures à une heure du matin.
Développer les liaisons
Les 58 000 voyageurs quotidiens attendus sur le prolongement bénéficieront de multiples correspondances avec : Trains Transilien, 24 lignes de bus, le RER A et la ligne 1 du métro à La Défense. Le Noctilien N24 sera pour sa part maintenu. L'axe La Défense-Bezons sera ainsi desservi 24/24 tous les jours de l'année.
Des équipements modernes et accessibles
Un nouveau matériel
Les 12 nouvelles rames doubles, acquises pour le prolongement, sont identiques à celles circulant actuellement sur la ligne.
Grâce à son plancher bas, le tramway est entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite. À l'intérieur, il est équipé d'un système d'information voyageurs en temps réel et d'une ventilation réfrigérée.
Des stations esthétiques et sécurisées
Les stations bénéficieront de bornes d'information en temps réel, d'un système de vidéo surveillance et d'un nouveau mobilier. Plus particulièrement, la station de La Défense sera réaménagée et agrandie.
Situées pour la plupart au centre de la chaussée, les stations seront facilement accessibles aux personnes à mobilité réduite : rampe d'accès, accessibilité quais/tram, lisibilité de la signalétique...
L'environnement paysager et urbain revalorisé
Les nouveaux aménagements sont l'occasion d'améliorer la qualité urbaine le long du tracé. Les différents modes de déplacement seront rééquilibrés : piétons, vélos, automobiles et transports en commun.
- des trottoirs réaménagés et accessibles aux personnes à mobilité réduite ;
- des pistes cyclables réalisées le long du tracé ;
- deux files de circulation maintenues pour les voitures dans chaque sens.
Près de 1 100 arbres de différentes variétés et 1,5 ha de plantations basses seront plantés, créant une véritable promenade arborée.
Le T2 se prolonge au Nord
Avec 120 000 voyageurs quotidiens, le tramway T2, entre La Défense et Paris-Porte de Versailles, connaît un succès indéniable. Le prolongement en cours au nord va lui donner plus d'attrait encore.
Au sud, le prolongement de 2,3 km entre Issy-les-Moulineaux et Paris (Porte de Versailles) est mis en service depuis le 21 novembre 2009. Au nord, le prolongement de 4,2 km, de La Défense jusqu'à Bezons, créera un lien entre les Hauts-de-Seine et le Val d'Oise.
À terme, la ligne de 17,9 km pourra être parcourue en 45 min et offrira des correspondances avec les RER A et C, et 5 lignes de métro.
Le T2 se prolonge au nord et au sud entre Bezons et Paris (Porte de Versailles).
